Hvad er DGNB, og hvorfor er det vigtigt i Danmark?
DGNB (Deutsche Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen) er en af verdens mest anerkendte certificeringsordninger for bæredygtigt byggeri. Ordningen er udviklet i Tyskland, men bruges i dag i over 30 lande — og er den certificeringsstandard der er mest udbredt i Danmark.
DGNB-certificeringen vurderer et byggeri ud fra en helhedsorienteret tilgang, der dækker miljømæssige, sociale og økonomiske aspekter. I modsætning til systemer der primært fokuserer på energiforbrug, ser DGNB på hele bygningens livscyklus — fra materialevalg og produktion over drift til nedrivning og genanvendelse.
I Danmark anvendes DGNB i stigende grad ved nybyggeri af boliger, kontorer, erhvervsbygninger og offentlige institutioner. Mange kommuner og regioner stiller DGNB-certificering som krav i lokalplaner og udbud, og ordningen er tæt integreret i det danske byggeris kvalitetsstandarder. For bygherrer der ønsker at dokumentere bæredygtighed over for investorer, lejere eller myndigheder, er DGNB det naturlige valg.
Parkeringssystemets rolle i DGNB-vurderingen
Et mekanisk parkeringssystem er en integreret del af bygningens konstruktion og indgår i DGNB-vurderingen under kriteriet ENV1.2 — Risici for det lokale miljø. Dette kriterium handler om de materialer og overfladebehandlinger der anvendes i byggeriet, og vurderer bl.a. indholdet af skadelige stoffer, VOC-emissioner og korrosionsbeskyttelse.
WÖHR’s systemer — herunder Combilift, Combiparker og Parklift — er verificeret til det højeste kvalitetsniveau (4 af 4) under ENV1.2 i DGNB Version 2023.3. Det betyder at systemerne fuldt ud opfylder DGNB’s strengeste krav til materialeindhold og miljøpåvirkning, og at de bidrager positivt til bygningens samlede DGNB-score.
Verifikationen er udført af EPEA GmbH, der er en del af Drees & Sommer — en af Europas førende rådgivere inden for bæredygtigt byggeri. Vurderingen er foretaget via ProCA (Product Compliance Assessment), som er en uafhængig, objektiv og manipulationssikker metode til produktvurdering.
Seks internationale certifikater — ét produktpas
WÖHR’s mekaniske parkeringssystemer er verificeret mod seks internationale bæredygtighedsstandarder og dokumenteret i et samlet produktpas udstedt af EPEA GmbH. Produktpasset er gyldigt fra 1. marts 2026 til 1. marts 2027 og kan fremsendes direkte til jeres DGNB-auditor eller rådgiver.
| Certificeringsstandard | Resultat | Bemærkning |
|---|---|---|
| DGNB Version 2023.3 | ENV1.2: Kvalitetsniveau 4 af 4 | Højeste niveau — fuldt compliant |
| BNB Version 2015.5 | Risikoreduk. BNB 1.1.6: 5 af 5 | Højeste niveau |
| EU-Taxonomy 2024 | DNSH Forureningsforebyggelse: Compliant | Opfylder EU’s taksonomiforordning |
| BREEAM DE NB 2018 | Verificeret | Britisk/europæisk standard |
| LEED Version 4.1 | Verificeret | Amerikansk standard, udbredt globalt |
| QNG Version 1.3 | Verificeret | Tysk kvalitetsmærke for bæredygtige bygninger |
Dokumenterede materialeegenskaber
En central del af bæredygtighedsvurderingen handler om de materialer der indgår i systemet. WÖHR’s Combilift, Combiparker og Parklift er dokumenteret fri for en række skadelige stoffer, der ellers kan give point-fradrag i DGNB og lignende ordninger.
Systemerne er fri for SVHC-stoffer (særligt problematiske kemikalier) i koncentrationer over 0,1 procent, og VOC-indholdet (flygtige organiske forbindelser) er nul. Overfladebehandlingen er fri for chrom VI-forbindelser, og systemerne er anodiserede eller passiverede, hvilket giver en dokumenteret korrosionsbeskyttelse svarende til kategori C3 efter DIN EN ISO 12944-2. Alle disse egenskaber er afgørende for at opnå de højeste kvalitetsniveauer i DGNB og BNB.
Bæredygtighed ud over certifikater
Bæredygtighed i forbindelse med mekanisk parkering handler ikke kun om materialeindhold. Selve konceptet med mekanisk parkering er i sig selv en bæredygtig løsning sammenlignet med konventionelle parkeringshuse og terrænnære parkeringspladser.
Et mekanisk parkeringssystem kræver markant mindre areal end traditionel parkering. Hvor en konventionel parkeringsplads typisk kræver 25–30 m² pr. bil inkl. køreareal, kan et mekanisk system nøjes med 12–15 m² pr. plads. Det frigjorte areal kan anvendes til grønne byrum, regnvandsopsamling, beplantning eller rekreative arealer — og bidrager dermed direkte til DGNB-kriterierne for byøkologi og udearealer.
Dertil kommer at mekaniske systemer eliminerer behovet for at biler kører rundt og søger parkeringspladser, hvilket reducerer CO₂-emissioner og støj i boligområder. Systemerne kan integreres med elbilsladning på hver enkelt platform, og den kompakte konstruktion reducerer behovet for belysning og ventilation sammenlignet med traditionelle parkeringshuse.
Hvad vi kan levere til jeres projekt
FlexParking A/S kan levere følgende dokumentation til brug i DGNB-certificeringsprocessen:
Det komplette produktpas for Combilift, Combiparker og Parklift, udstedt af EPEA GmbH og gyldigt frem til marts 2027, er tilgængeligt på forespørgsel. Dertil kan vi levere individuelle compliance-erklæringer for DGNB, BNB, EU-Taxonomy, BREEAM, LEED og QNG — alle verificeret af en uafhængig tredjepart. Vi stiller os desuden til rådighed for dialog med jeres DGNB-auditor eller rådgiver og kan deltage i projekteringsmøder, hvor bæredygtighedsdokumentation er på dagsordenen.
Vi samarbejder tæt med arkitekter, bygherrer og rådgivere om at sikre at parkeringssystemet integreres korrekt i den samlede bæredygtighedsstrategi for projektet — fra tidlig projektering til aflevering.
Kontakt os om bæredygtig parkering
Ønsker du at vide mere om, hvordan et mekanisk parkeringssystem kan bidrage til jeres DGNB-certificering eller øvrige bæredygtighedsmål, er du velkommen til at kontakte FlexParking A/S. Vi rådgiver gratis og uforpligtende om systemvalg, dokumentation og certificeringsmuligheder.
FlexParking A/S er dansk forhandler af WÖHR Autoparksysteme GmbH, der er en af verdens førende producenter af mekaniske parkeringssystemer med over 60 års erfaring og mere end 200.000 installerede systemer på verdensplan.